中国に蒸気機関車は存在するのか?

日本では数ヶ所でしか見ることができなくなったSL(蒸気機関車)ですが、中国では見ることができるのでしょうか?
中国でも電化やスピードアップに伴い蒸気機関車は消えつつあります。ただ、広い中国、まだまだ蒸気機関車は健在で、探せばあるものです。そこで、これまで寄せられた情報をここで掲載します。SL目撃情報はこちらまで。
また、鉄道ジャーナル社では不定期で蒸気機関車を含め中国の鉄道の特集をしています。蒸気機関車撮影ツアーの情報も掲載されています。
2001.01現在、鉄道ジャーナル社のホームページに2000年・1999年目次を掲載している他、鉄道ジャーナル主要目次鉄道ジャーナル・目次検索システムテスト版に鉄道ジャーナル各号の目次が掲載されていますのでバックナンバーを探す時に便利です。


北京では他にも首都鉄鋼公司(だったかな)の専用線で使用している機関車も健在の はず。 なかなか写真とかは撮りづらいようで、私のお客様がどうしても製鉄所構内で採りた い、 って現地にさんざん骨を折ってもらいましたが許可されず、結局接続している国鉄駅 で撮影しました。 #駅名は確か石景山南だったと思います。
[china-travelml:07569] Re: 蒸気機関車 【2000.10.16】
中国の蒸気機関車はここ数年で激減しましたね。10年くらい前までは幹線の短距離 旅客列車や貨物も牽引していたのに、今では地方でもめったに見かけなくなりまし た。しかし考えてみれば、日本でもたとえば昭和40年には東京でも見られた蒸気機関車が、昭和50年には全国からほぼ消滅したわけで、中国全土から蒸気機関車が消滅するのも時間の問題ではないでしょうか。
また、建設する一方だった鉄道路線が、 道路の発達で一部廃線や旅客営業の廃止も始まっているようで心配です。
ところで北京市内で今でも蒸気機関車が見られるところがあります。
天津方面からの北京行き列車が豊台駅を通過して少しすると、右側に引込み線があ り、そこで入換用に使われています。毎回列車に乗ると窓に顔を貼り付けて、一瞬車窓をかすめる蒸気機関車の姿を楽しんでいます。また、北京西駅の東側でも入換用に健在です。
[china-travelml:07566] Re: 蒸気機関車 【2000.10.16】
中国のSLもここ2、3年で激減してしまいました。我々も残っているところを探すのに苦労しています。
遼寧省:葉柏寿
黒龍江省:穆稜、南岔、大観嶺、代馬溝
吉林省:三峰洞
河北省:密雲
広東省:三茂線
上記のポイントは少数残ってますが過去の話と思っていただいて結構です。
現在、我々がもっとも注目しているのが集通線の熱水です。 ここは線路が日光の「いろは坂」の様につずら折れとなっており、世界的にも有名なSLビューポイントです。 一般の人にお勧めは承徳専用線、承徳站から武烈河を渡り西へ延びる貨物専用線で す。避暑山庄観光のついでにどうぞ。AMよりPMの方が本数が多いようです。
[china-travelml:07558] Re: 蒸気機関車 【2000.10.16】
少し情報が古くなりますが、ボクが在住していた時の大連では 貨物を蒸気機関車がよく引いていました。(一日数便見た)
1994年〜1996年の事です。 大連市郊外の鉄道の近くに住んでいたので、食事の時、よく見ました。 (ほぼ毎日見た)
日本ではほとんど見たことがなかったので、 最初の頃はなんだか嬉しくて、箸を止めて見ていたのものでした。
[china-travelml:07539] Re: 蒸気機関車 【2000.10.15】
私は、96年洛陽駅の目の前にあるホテルに宿泊した時、 夜中に蒸気機関車の汽笛の音をよく聞きました。 しかし、実際に実物を見ることはできませんでしたが・・・。 話によると、貨物列車として現在も活躍しているようです。
[china-travelml:07537] Re: 蒸気機関車 【2000.10.15】
以前馬鞍山を旅行している時に、踏みきりで蒸気機関車 を見ました。まだこんなのが見れるのかと驚き、カメラに収めようとして次の蒸気機 関車を待っていましたが、結局それっきりでした。私が見たのは今年の2月でしたの でまだ走っているものと思います。
[china-travelml:07535] Re: 蒸気機関車 【2000.10.15】
蒸気機関車ですが、海南島では現役です。 旅客まで運んでるかどうかはわかりませんが(一日2本しかないので)、三亜駅で見 ましたよ。
[china-travelml:07519] Re: 蒸気機関車 【2000.10.14】
ちょっと古い話ですが、思い出しましたので書きます。
山西大学にいた時に隣の部屋にやたらと鉄道好きの大阪人がいて、彼は休み になると太原駅の引込み線というのでしょうか、車両が沢山止めてある所が あって、そこに入り込んでは写真を撮っていました。蒸気機関車も随分あったようですよ。私も写真を見せてもらいました。機関士さんに頼み込んで、運転席に立っている写真など撮っていました。授業中汽笛が聞こえてくるとそわそ わしたもんです。
彼の話では大同あたりに行くとその当時はまだまだ現役で、貨車を引いてい るとのことでした。私も平遥へ行く途中で、すれ違う蒸気機関車を見たことがあります。木材を 山済みした貨車を引いていました。97年夏から99年1月までのことです。
[china-travelml:07515] Re: 蒸気機関車 【2000.10.14】
98年に大連のアカシア祭りを引っ掛けて、東北へ行きました。 そのとき瀋陽市南郊外、知る人ぞ知る蘇家屯の鉄路蒸気機関車陳列館というところへ 行きました。 戦前の満洲で活躍したパシナ特急アジア(当時世界最速)が唯一残るSL館です。 「館」といっても、蘇家屯列車段(機関区)の引き込み線で、不要になったSLのヘッドだけ10両ほどを置いてあるだけのものですが。
雨ざらしで錆びた特急アジアを見て、同行した親父さんたちは涙を浮かべていました。 私は郷愁よりも、機関室に残っていた弾痕らしい傷の方に興味をそそられました。 こいつも親父さんたち同様、戦争を生き抜いてきたんやナァって。
で、その時の館員の話では、 「大気汚染の問題があるので、現役で動いているSLはほとんど見られない」 「でも、瀋陽鉄西など工場地帯の構内作業では、調車(SLのヘッド部分=貨車の入 れ替えなどに使われる)として走っているかもしれない」 とのことでした。
何年だったか知りませんが、北京市がSLの市内乗り入れを禁止して以来、SLは急速にディーゼルへ取って代わられたようですネ。
80年に初めて中国へ行ったときは、ディーゼルとSLと、半々ぐらいだったか なぁ。 初めて中国のSLを見たとき、子どものころ飽きもしないで見ていた徳島駅のSLと はでっかさがぜーんぜん違っていて、びっくりしました。人の背丈ほどある動輪にはぶったまげたナァー! でも、瀋陽で余生をひっそりと過ごしているパシナはそれ以上に大きかったです。
[china-travelml:07510] Re: 蒸気機関車 【2000.10.14】
蒸気機関車(SL)ですが、ものすごい勢いで姿を消しているみたいです。本線級で使っているところは、もう殆どないのではないでしょうか。集通線とか広東の三茂線とか、いわゆる地方鉄路では国鉄から払 い下げの蒸機を使っているそうですが。
私が最近見た例では1999年6月に嘉峪関郊外の引込線で見ました。新疆では一度も見たことがありません(かつては南疆線や蘭州付近の烏鞘嶺などでも大活躍していましたが)。あと、西安站に入る手前でもちらっと見た記憶があります(廃車体かも)。
鉄道趣味雑誌や@ニフティの関連会議室では時々、中国の蒸機情報が載ります。参考にされてみては如何でしょう。
[china-travelml:07502] Re: 蒸気機関車 【2000.10.14】
蒸気機関車はどちらかというと、中国の東北地方の未電化区間に 残っているのではないでしょうか? 91年か93年くらいに延吉へ行く時に蒸気機関車を見た覚えが あります。
[china-travelml:07495] 蒸気機関車 【2000.10.14】
中国の列車の印象ですが、西安〜敦煌まで約半分が電化していて、約2/3が複線化していたのにはビックリしました。蒸気機関車が結構見れたりして、なんて思っていたのは大間違いでした。蘭州の手前で引き込み線に1両だけ SL を見たのはあれは幻だったのでしょうか。
[china-travelml:06844] 中国列車内のコンセント 【2000.09.16】
真の目的は、SL(蒸気機関車)の写真撮影です。手元の地図によると耒陽から東南 の方向に国鉄線ではない線路の記載があります。地方鉄道か炭坑の専用線と思われる ますが、こうした路線には珍しいSLが残っている可能性があります。現地調査をし てSLの有無を確かめるのが今回の目的です。 経験と勘からすると耒陽にはSLが残っていると思いますが、もし無かった時は蔡候祠と杜甫の墓を観光してきます。
[china-travelml:06179] 耒陽での目的 【2000.08.25】

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最終更新日:2001.11.01
作成日:2001.01.31